近日，中国振动工程学会正式揭晓了2024年度科学技术奖获奖项目名单，我院康厚军教授领衔的科研团队凭借 “大跨度斜拉桥耦合动力学理论” 项目脱颖而出，荣获基础研究类项目二等奖，为获奖项目中唯一的桥梁工程基础研究项目，表明我院在桥梁动力学领域取得又一重大科研成果。
项目名称：
大跨度斜拉桥耦合动力学理论
主要完成人：
康厚军、王连华、苏潇阳、丛云跃、赵跃宇
大跨度斜拉桥作为现代交通基础设施的关键组成部分，其动力学特性一直是工程领域的研究重点和难点。康厚军教授团队长期致力于该领域的深入探索，此次获奖的 “大跨度斜拉桥耦合动力学理论” 项目，通过多年的系统研究和大量的实验分析，形成了斜拉桥基于“多刚度尺度”思想的动力学理论框架、建立了全局动力学理论、局部模态振动分析的理论体系（斜拉索），以及高维非线性分析的降维方法，并应用于重点工程项目赤石大桥等多座桥梁建设过程刚度的设计和评估，为解决大跨度斜拉桥施工安全控制以及可靠服役提供了理论和方法支撑。
中国振动工程学会科学技术奖旨在奖励在振动工程及相关领域从事科学理论、技术研究和工程应用取得优秀科技成果，做出重大贡献的个人或科研团队。2024年评选出一等奖6项、二等奖14项。
编辑丨张 磊
一审一校丨黄涌铭
二审二校丨谢雨真
三审三校丨苏潇阳
